重挫三天的航运三雄,今天盘中陆续泛起止跌上扬,外资讲述今天也力挺长荣,亚系外资在最新出炉的讲述中重申长荣(2603)「买进」评等,目标价由原先的35元调高至52元。

由于海运价钱延续调涨,长荣、阳明(2609)及万海(2615)去年第4季涨势凌厉,到达必须宣布自结赢利的条件后,宣布的数字远高于市场预期,让股价一起继续冲,短期过热后逢高修正,阳明这周甚至延续两天打落跌停。不外,今天逢低买盘进场,航运三雄陆续反弹。

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亚系外资今天讲述指出,2021年将是货柜海运亘古未有的有史以来最好的一年,由于合约费率将会调升至创纪录的水平,加上今年上半年销量将以两位数发展,由于库存补货以及塞港等因素推高运费,预估长荣2021年的赢利将逾越2020年。

2020年12月尾上海出口集装箱综合运价指数较去年第3季底上涨93%至2,787点、周涨幅5%,各航线运价显示依旧以欧洲及地中海线涨幅较大,长程线的美东线与美西线运价则维持高等走势。由于疫情熏染人数未减,市场仍无法拥有足够职员以及时间可以应付进出口量,整体船期延误时间拉长、船舶堵塞问题仍将延续至今年上半年,在大航商仍延续涨价下,看好货运三雄股价及赢利显示。

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2 条回复
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