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近日,乌干达选择终止跟中国企业的一份铁路协议,计划让土耳其接手,达成新的协议。之所以选择终止,据乌方口径,是中国不愿意投资该铁路项目。与此同时,塞尔维亚总统武契奇称,希望中国企业可以参与建设该国2000公里长的铁路线,将为塞中两国的工人提供更多的就业岗位,感谢中国企业的出色贡献。

塞尔维亚总统武契奇

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长期以来,中国以“基建狂魔”闻名于世,无论是全球最大的高铁系统,还是最大的高速公路系统。中企实力不仅体现在国内工程上的创新,也对外输出,形成中国名片。秦刚外长访非之际,中非友好合作更是进一步深化,双边关系不断耕耘,硕果累累。像这种抱怨中国企业不愿意投资非洲铁路项目的情况,非常少见。据悉,乌干达所终止这份铁路协议原先计划从乌干达修到肯尼亚边境。八年前,乌干达跟中国港湾工程有限公司签订合同,预估耗资22亿美元、建设全长273公里的铁路。项目主要内容,是中企为乌干达该项目融资。

中国希望扩大东非铁路网,发展港口去年12月份,乌干达就曾向中企提交终止合约的通知,中方并未作出任何反对。乌干达高级官员称,对中国不愿对该项目融资感到非常失望。目前,考虑让土耳其企业接手这一项目。有关议题,中国外交部发言人汪文斌受访时表示,中乌两国属于全面合作伙伴关系,中乌务实合作位列中非国家合作前列,乌干达总统穆塞韦尼曾表达对中国的感谢。未来,中方会携手国际社会一道,帮助非洲破除发展“瓶颈”。可见,中方始终秉持务实合作的发展态度,在对帮助非洲发展方面始终都是“热心肠”。放弃对乌干达该项目的合作,中企定有自身的考量。

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