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顶端新闻·河南商报记者王访贤

“实事惠民生，聚力谋出彩。”2023年2月20日，河南省政府新闻办召开新闻发布会，介绍和解读河南省2022年度民生实事——加快农村交通物流体系建设落实情况。

下一步，在改造提升农村寄递物流基础设施方面，我省将有哪些举措？农村公路建设将如何发力？

今年将改造农村公路5000公里以上

省交通运输厅党组成员、副厅长唐彦民介绍，2022年，全省累计新建和改造农村公路9789公里，完成目标任务的195.8%；新增客运班线公交化运营行政村1070个，完成目标任务的107%；在2.9万个行政村设立了村级寄递物流综合服务站，全省覆盖面达到64.4%，高于年度目标任务“年底前实现60%行政村设立村级寄递物流综合服务站”4.4个百分点，均超额完成了2022年重点民生实事“加快农村交通物流体系建设”的各项目标任务。

唐彦民说道，2023年，省交通运输厅将坚决落实省委省政府安排部署，继续加大民生实事投入力度，持续推动“四好农村路”高质量发展，改造农村公路5000公里以上；改造提升农村寄递物流基础设施，年底前实现75%的行政村设立村级寄递物流服务站，为全省农村地区人民群众提供更加安全优质的交通运输服务。

截至2022年底，全省村级寄递物流服务站行政村覆盖率已达64.4%，邮政速递、顺丰、京东、德邦四家快递企业实现农村快递服务基本全覆盖。

省邮政管理局党组成员、副局长王志强表示，2023年，省委省政府连续第二年将农村寄递物流体系建设作为完善农村基础设施建设的重要内容纳入民生实事，并将建设目标明确为“75%的行政村设立村级寄递物流服务站”。

约新增900个建制村农村客运班线实现公交化运营

会上，省运输事业发展中心党委副书记、主任陈翔说，从去年开始，省交通运输厅对新增的1000个建制村农村客运班线公交化运营，设定了日发班次、准点率等17个考核指标，对现有公交化运营的农村客运班线采取三种措施提高服务质量：

运用科技手段监管。当前省交通运输厅在建的管理服务平台，已建成“通村考核”监管模块，并对已实现公交化运营的1500余条线路、6000余辆客车的发车时间、运行轨迹、日发班次，甚至是站牌位置等基本信息在线呈现、实时显示。

随车暗访体验。2022年度内，省交通运输厅安排了50余人次，指导县（市）安排400余人次，对500余条线路、1000余辆公交化运营的车辆进行随车暗访，共整改相应的问题点300余个。

与奖补资金结合。当前财政资金对农村客运班线有一定的奖补政策，设置了服务质量、安全评价等系列考核指标。

陈翔表示，省交通运输厅今年拟提升2%，约新增900个建制村农村客运班线实现公交化运营，开展农村客运服务大检查，推动农村客运、物流、邮政快递、旅游等方面的融合。