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21日晚，一条“23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的新闻在网络流传并引发大量关注。据当事人弟弟先容，其姐姐车莎莎于2月6日晚9点左右在货拉拉平台下单迁居货运服务，上车6分钟行驶至岳麓区曲苑路段后司机报警称搭客跳车自杀。
随后警方赶赴现场观察并联系急救车将受重伤的车莎莎送往医院抢救。经由4个小时的手术抢救，车莎莎当晚暂时脱离生命危险转至重症监护室。但后续因车莎莎身体又泛起多项恶化，经抢救无效后于2月10日不幸离世。
21日晚货拉拉公布事宜说明称，2月6日当事司机在搭客跳车后立刻联系了120急救中心将其送往医院救治。2月8日货拉拉成立了专项小组努力卖力此事，9日于家族取得联系，11日与家族首次碰头相同善后事宜但未能杀青一致。
货拉拉官方回应
22日上午，紫牛新闻记者联系上车莎莎的叔叔车细强等家族，并进一步领会到事宜详细情形。家族向记者示意：“货拉拉的回应避实就虚，且协商不成功的缘故原由在其拒不负担任何责任的态度。”
“23岁的侄女出事前没有任何异常”
车莎莎的叔叔车细强告诉记者，今年23岁的车莎莎大学前年刚结业，在湖南长沙某公司从事人力招聘事情。车莎莎叔叔示意侄女迁居当晚没有任何异常“9点十几分的时刻她都还在和她阿姨也就是我爱人聊天说刚装好行李。”
女生事发前聊天记录
凭据车莎莎同事的群截图显示，21点24分时车莎莎还在同事群中分享趣事。“我们都不敢相信在她还在给同事发消息的6分钟后她会跳车自杀。”车莎莎叔叔示意至今无法明白侄女履历了什么才会选择跳车。
“司机不按平台导航走多次偏航”
车莎莎叔叔示意事宜中家族最大的疑惑就是司机为什么会多次偏航，驶向偏僻门路。家族向紫牛新闻记者展示的平台截图显示，当晚司机并没有根据货拉拉平台推荐门路走西二环至枫林路行驶，而是走岳麓大道至下旺龙路，之后便频仍偏航绕路行驶到曲苑路上。
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平台订单截图
“旺龙路、佳园路、曲苑路那四周晚上路灯都基本没有，有的路段在夜里甚至可以说是伸手不见五指”车莎莎叔叔告诉记者侄女跳车的时间与地址都充满着疑点。
关于司机为何会多次偏航及车内是否有录音监控等措施，货拉拉官方曾回应家族称，司机端没有相关录音录像装备及措施。关于偏航及事宜缘故原由，在11日协商会上家族称获得的司机方注释是：司机因不懂导航操作致使偏航，三次偏航后女子选择跳车。
就女子跳车与偏航缘故原由是否相关，记者向警方及货拉拉方面举行询问，暂时尚未获得回复。
家族提供的线路对比图
“直到孩子过世后司机及平台一直没来探望过”
事发后家族一直在医院守候车莎莎举行手术与治疗，时代医生还向家族表达过“最好的情形也是植物人”等推断。然而由于伤势恶化，23岁的车莎莎照样不幸离世。
殡仪馆吸收证实
家族后来向派出所询问观察希望时得知，因证据不足，涉事司机三天后便被警方释放，现在警方还在弥补观察中。
货拉拉的官方说明中提到2月8日公司便成立了专项事情小组努力与家族举行对接。但车莎莎的叔叔向紫牛新闻记者示意对方与家族取得联系后却一直在一直改碰头时间，没有人到医院探望过莎莎及家族，直到11日车莎莎去世后第二天，双刚刚在民事协商会上碰头。
“会上我们才知道涉事司机在笔录中承认了三次偏航，而他们公司照样坚持说是自杀，说自己没有任何责任，直到现在司机和公司都没人来慰问过家族”，车莎莎的叔叔告诉记者现在还在与货拉拉事情人员进一步相同中。
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